L'espace est la nouvelle révolution technologique et il change notre façon de vivre, de travailler et de nous divertir. La mission principale de la GSA est de veiller à ce que les citoyens européens tirent le meilleur parti des programmes européens de navigation par satellite. La mission de la GSA est de soutenir les objectifs de l'Union européenne et d'obtenir le meilleur retour sur investissement du GNSS européen, en termes d'avantages pour les utilisateurs, de croissance économique et de compétitivité

La Deutsche Bahn AG (DB) est le principal fournisseur de services de mobilité et de logistique en Allemagne. Au cours des dernières années, le groupe DB s'est développé, étape par étape, pour devenir un fournisseur de services de mobilité et de logistique internationaux de premier plan.Le groupe fournit des services dans trois grandes divisions :

• assure la mobilité de ses clients dans le domaine du transport longue distance, régional, urbain et de marchandises,- fournit des services logistiques dans le monde entier,
• exploite l'infrastructure des voies et offre des services liés au transport

DB Netz AG est le gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire de la Deutsche Bahn AG et est responsable du réseau ferroviaire d'environ 33 300 kilomètres de long, y compris toutes les installations nécessaires à l'exploitation. En moyenne, 40 000 trains utilisent chaque jour l'infrastructure de DB Netz AG.

Les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) sont la compagnie nationale de chemins de fer et la plus grande entreprise de transport de Suisse. Les Suisses sont les champions d'Europe en matière de transport ferroviaire : En 2017, la demande satisfaite s'élevait à 19 milliards de passagers-kilomètres, ce qui signifie que chaque Suisse a parcouru environ 2300 km en train. Le groupe CFF est composé des cinq divisions suivantes : Voyageurs, Fret (CFF Cargo), Infrastructure, Immobilier et Informatique.

Les missions de la SNCF ? Simplifier vos déplacements, fluidifier le transport des personnes et des marchandises et développer la mobilité de demain. Pour relever ces défis, la SNCF est organisée autour d'une société mère et de SNCF Réseau, SNCF Gares & Connexions, Rail Logistics Europe, SNCF Voyageurs, Geodis et Keolis.

CAF est un groupe multinational ayant plus de 100 ans d'expérience dans la fourniture de solutions complètes de transport en commun, positionné à la pointe de la technologie pour une mobilité durable à forte valeur ajoutée. La société est un leader de l'industrie ferroviaire offrant une des gammes de produits les plus complètes et les plus flexibles sur les marchés liés au chemin de fer, tels que le matériel roulant, les composants, l'infrastructure, la signalisation et les services (maintenance, rénovation et services financiers).

Airbus Defence and Space est l'une des trois divisions du groupe Airbus et le numéro 1 européen de la défenseet de la société spatiale. Composée de trois branches d'activité - Avions militaires, Systèmes spatiaux et Communication, renseignement et sécurité - Airbus rassemble un large portefeuille pour répondre aux besoins complexes de ses clients, contribuer à la défense et à la sécurité des nations et garantir l'accès souverain et indépendant de l'Europe à l'espace et son utilisation.

L'Ecole Nationale de l'Aviation Civile (ENAC) est un établissement public placé sous la tutelle du ministère français des transports. Elle a pour mission d'assurer la formation initiale et continue des cadres et des principaux acteurs du monde de l'aviation civile et d'effectuer des recherches dans divers domaines liés au transport aérien. Le laboratoire de recherche de l'ENAC est organisé en équipes de recherche universitaires : Optimisation et apprentissage machine, Économie et visualisation des données, Télécommunications, Informatique interactive, un ensemble de programmes de suivi de la recherche appliquée : Sécurité et sûreté, Développement durable et Drones et deux plateformes : Aeronautical Computer Human Interaction Lab (ACHIL) et UAS Flying Arena.

La mission de NAVENTIK : Permettre la navigation par satellite pour une conduite automatisée. Fondée en 2017 en tant que start-up de l'Université de technologie de Chemnitz, NAVENTIK fournit des solutions GNSS pour des applications critiques en matière de sécurité. L'équipe fondatrice de NAVENTIK est composée de passionnés de technologie et d'experts en affaires perturbatrices.

NavCert a été fondée en 2006 en tant que joint venture entre TÜV Süd et OECON. Depuis 2012, NavCert est une filiale à 100 % de la société OECON Holding GmbH.NavCert est un prestataire de services techniques offrant des conseils techniques et stratégiques ainsi que des certifications. Ses activités principales se situent dans les domaines du positionnement, de la navigation et de la synchronisation et des applications correspondantes.NavCert garantit une qualité et une fiabilité élevées sous un logo fort combiné à un vaste savoir-faire en matière d'applications et de marché dans le domaine du GNSS et de la technologie de localisation omniprésente.

FDC est une société indépendante de conseil et d'ingénierie spécialisée dans le domaine des applications spatiales et de la sécurité, basée à Vincennes, en France. Grâce au soutien apporté à la Commission européenne et à ses agences depuis les toutes premières étapes des deux programmes spatiaux phares de l'Union européenne, FDC a acquis une connaissance reconnue de Copernic et des programmes GNSS européens Galileo et EGNOS. Au cours des trois dernières décennies, le FDC a été fortement impliqué dans environ 150 projets de soutien et de R&D de la CE liésau GNSS, et a coordonné avec succès plus de la moitié d'entre eux.

Siemens Mobility GmbH (dont le siège est à Berlin) est la branche mobilité détenue à 100 % par Siemens AG, une puissance mondiale dans le domaine de l'électronique et de l'électrotechnique, active dans l'industrie, l'énergie et les soins de santésecteurs.Pionnier de la traction électrique pour les chemins de fer au XIXe siècle, Siemens Mobility est leader dans les solutions de transport depuis plus de 160 ans.Siemens Mobility innove constamment dans son portefeuille dans ses principaux domaines d'activité, à savoir le matériel roulant, l'automatisation ferroviaire, l'électrification, les systèmes clés en main, les systèmes de trafic intelligents ainsi que les services connexes pour les grandes lignes et le transport ferroviaire de masse.